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          Warehouse Team Meeting

          在由冠状病毒带来的挑战上的种种,供应链中断肯定是其中之一。使用此清单来审核就给链的变化如何影响您的业务,你可以做任何不确定性提前准备。

          操作

          检查您的供应链战略的冠状病毒挑战之际

          • 萨曼莎梅特卡夫
          • 2020年3月12日

          当应对难以预料的挑战 - 无论是冠状病毒(covid-19)或其他不可预见的灾难 - 我们找到了最好的办法是保持坚定和平静。企业老板和领导者面临一系列不断变化的问题,为整体业务管理的一部分。一个主要的整体事件加进来,你会发现自己可能不知道从哪里开始。看看大图片,所以你可以接近的情况,让您的企业在战略上向前发展,尽管新的障碍。

          你想谈与顾问? 联系我们.

          首先,退一步,查看当前的状态,了解工作中的外力,并拿出一个计划。 ESTA可以帮助你开始清单。毕竟,你的最终目标是继续提供安全 - 和生产 - 经营。

          您的供应链

          不断上升的劳动力价格, 资费管理,现在的 冠状病毒 正在对领袖前所未有的压力,以供应多样化的战略。那些在中国高曝光特别关注。这里的东西,你现在可以做,以应对风险屈指可数。

          • 认清警示标志。 持续的供应商停产(中国供应商应达和现在再次运行......最有);缺席的工人;当地不能安全运输,码头,海关或工人;运输,仓库,码头,集装箱或积压的麻烦所有的迹象。很多企业,特别是小型企业,可以在现金所剩无几。如果你是买家当心当被问及没有承诺生产日期的存款。
          • BFF您的物流合作伙伴。 称他们每周,作为条件,每天都在变化。 约什 - 恩格,CLA的常务校长 运输和物流 实践中,评论说:“虽然这是为时过早真正了解对交通运输行业的影响,我们知道,延迟和运费率的增加是实实在在的风险。一切不谈,我相信有一个场景极有可能是“斜升”将在可能是避免产品显著移动涟漪足够慢的速度发生。积极主动与您的合作伙伴物流沟通理解“他或她的曝光将是重要的,你要了解你的组织的真实写照。当可以看到正常化你的供应链。
          • 空运提前预订。 能力是一个问题。随着中国扩大生产设施(目前经营设施acerca凭借其劳动力的只有三分之二),45-60天的延迟几乎被报道。这些数字必须加到30至40天的海运活动。航班取消商业没有帮助缓解空运能力的危机。你的物流团队将需要至少增加一个星期找到空选项和空间被确认后报价将只可用。
          • 准备和执行B计划。 我们的理解是多么的困难将你的供应链关系;然而,备选方案有,关键是长期的灵活性和可持续性生存危机大谈特谈和未来的冲击。有东南亚产业的可行方案在整个行业。在完整的生产和销售专业人员(CMD)正在帮助世界各地的公司安全可行的替代品。
          • 在中国,为中国。 中国是世界上增长最快的市场,并有望成为世界最大的经济体。如果您 全球增长计划 包括在中国销售,到中国可能向外移动的没有意义的。如果您需要的商品是专供出口,那么中国市场超越可能是更好的B计划。
          • 这是一个买家在中国的市场。 与其他地方一样能力的变化,在中国的工厂可能愿意做出处理。考虑在中国四处购物。家庭对一个全球三分之一的生产,很少能击败中国的地区供应的垂直整合。但愿这是值得在中国的探索无论是生意上的更好比移动的集成度较低的市场制造更多的成本和时间效益。随着作为任何决定,这是所有关于成本,交付和质量的权衡。
          • 知道你的成本核算。 回归本源。许多公司都经历报价活动,以取代中国供应商的增加。评估你的定价和成本计算方法,以了解这些新的机会的盈利能力在公司的影响(相对于作业)级别,你如何能够利用产能过剩机在采取这些新的关系侵略性。

          我们如何能够帮助

          看着过去聚物和SARS爆发,冠状病毒爆发将业务放缓在中国(以及可能在亚洲和世界其他地区)数月。供应链的变化没有,也不应该追着关于最便宜的报价。最便宜的报价未必是最便宜的价格,尤其是考虑到当切换成本,额外的工程技术支持和质量头痛可能侵蚀承诺的财政收益。 在CLA,我们经验丰富的专业人员可以帮助您导航供应链中断,从审查您的运营挑战, 了解资费的影响 这样你就可以创建一个数据驱动的, 明智的业务战略。请 联系我们 今天。

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